Miljobil.biz

Nya Ford S-MAX belönades med den prestigefyllda titeln Årets bil 2007. Årets bil är en internationell utmärkelse, som utses av en jury på 58 motorjournalister från 22 europeiska länder.

Elegant, atletisk och målmedveten – Ford S-MAX är sinnebilden för innovativt tänkande. Inuti omdefinierar S-MAX begreppet flexibilitet med sina tre rader med säten. Packa in ungarna eller stuva undan en surfbräda – valet är ditt. Med stilfulla, aerodynamiska S-MAX åker du vart du vill med sportig körglädje och plats över.

Exteriör
En aktiv bil som alltid tycks vara i rörelse – helt nya Ford S-MAX, flaggskeppet för Fords nya designinriktning, uppvisar en känsla av kraftfull, atletisk framåtanda. Tydliga, svepande linjer längs den låga, kraftfulla profilen, uppburen av kraftfulla hjulhus, ger en intensiv känsla av rörelse. Till och med när bilen står still. Det finns få andra bilar som enbart genom sin design ger en sådan känsla av körglädje.

Interiör
Interiören är verkligen mångsidig. Både andra och tredje (tillval) radens säten kan fällas ihop, så att både vänner, familj och alla fritidssaker får plats. Sportsäten med läderklädsel, en elegant instrumentbräda och en handbroms i pilotutförande ger sportbilskänsla, trots att bilen är både rymlig och flexibel.

En känsla av rörelse
Upplev Fords nya designspråk: ”kinetic design”. Ett vidsträckt panoramatak och skarpa, svepande linjer längs en kraftfull kropp ger upphov till en känsla av rörelse – även när bilen står still.

Dynamisk exteriör
Hela utformningen, från de tvärt snedställda strålkastarna och den låga taklinjen, till de markerade skärmarna och den rundade bakre delen, är ett visuellt uttryck för Ford S-MAX:s eleganta smidighet och aerodynamiska styrka.

Lev ett omväxlande liv
Ett uttryck för rörelseenergi. Ford S-MAX är utformad för att ge en känsla av rörelse – även när bilen står still.

Köregenskaper för ett aktivt liv
Nya Ford S-MAX är omsorgsfullt utvecklad för att ge en kraftfull, sportig och pigg körkänsla även om du transporterar både passagerare och saker. Sportfjädringen ger en mjuk körning och med den automatiska farthållaren håller du avståndet till bilen framför.

Motor
Bränsle: Etanol och/eller bensin
Modeller: Trend, Ghia och Titanium
CO2 utsläpp: 189 g/km
Euroncap 5 stjärnor
Reducerat förmånsvärde som tjänstebil
Undantagen från biltullar Stockholm
Lägre försäkringskostnad från Ford Försäkring
Befriad från parkeringsavg. i många svenska kommuner
Berättig till statlig miljöbilspremie 10.000:- (privatperson)

Livlig, snabb respons och redo för det mesta. Nya C-MAX är en kompakt flexibil MAV (Multi-Activity-Vehicle) som snabbt blir en uppskattad familjemedlem. C-MAX hanterbarhet gör att du tar snäva kurvor utan problem, och du kan susa fram på rakorna med full kontroll när du kör.

Men C-MAX är inte bara rolig att köra. Med sin coola design, sina nya tekniska lösningar och sin flexibla interiör med gott om förvaringsutrymmen, är den redo för alla utmaningar som familjelivet ställer den inför. Upptäck den själv på den nya webbplatsen.

Utmärkt hanterbarhet
C-MAX är toppen att köra. Den är pigg, kvick och har en utmärkt hanterbarhet. Till skillnad från barnen är den alltid på sitt soligaste humör. Den unika bakhjulsupphängningen – Control Blade – och bredare axelavstånd gör C-MAX stabilare och ger den en naturlig smidighet, oavsett om du tar en runda på stan, eller ger dig ut på kurviga landsvägar. Tack vare den elektrohydrauliska servostyrningen (EHPAS) behöver du inte ta i – parkera går som en dans, och du får exakt styrning i höga hastigheter.

Exteriör
Utseendemässigt delar C-MAX många egenskaper med prisbelönta S-MAX – en tuff attityd som mer än väl matchar köregenskaperna. Frontens nya stil med väldefinierad grill och rena linjer, ger den en sportig look. Det stora nya panoramataket av glas (tillval) släpper in massor av ljus och ger bilen en arkitektonisk touche. C-MAX är också Fords första bil att ha lodräta baklyktor med lysdioder som ger bilen ett futuristiskt utseende samtidigt som de är praktiska.

Interiör
Varsågod och ta plats i en femsitsig bil som är både elegant, modern och flexibel, med början i den futuristiska nya mittkonsolen. Sittvänliga sportstolar och ett utfällbart armstöd gör att du sitter bekvämt och verkligen kan njuta av C-MAX:s pigga körning.

Och medan du ser fram emot nästa kurva finns det massor att sysselsätta övriga familjen med. Till exempel Sony cd-växlare för sex skivor samt mp3-uttag som gör åkturen till en verklig musikupplevelse. Smarta förvaringsutrymmen gör det enkelt att hålla rent. Genom bilens komfortsätessystem kan sätena kombineras på många sätt för att passa alla sorters passagerare och bagage, så att du kan lösa alla uppgifter lekande lätt.

Teknik
C-MAX innehåller många nya och innovativa tekniker. För första gången kan man i en Ford-bil kombinera de kraftfulla bixenonstrålkastarna med en häftig ljuslist för att få en intensiv och distinkt ljusstråle. Den senaste lysdiodtekniken i baklyktorna gör att du syns, till och med på långt avstånd. Som tillval finns det adaptiva strålkastare (AFL) som rör sig medan du styr och ger bättre sikt, plus vindrutetorkare med regnsensorer och röststyrning med Bluetooth®. Det finns till och med nyckelfri dörröppning som automatiskt låser upp dörrarna och startar bilen, trots att nyckeln ligger kvar i din ficka.

Säkerhet
C-MAX är inte bara snabb när det gäller hanterbarheten. Den har en imponerande lista med aktiva och passiva säkerhetstekniker som blixtsnabbt aktiveras för att skydda dig och din familj. Fords unika intelligenta säkerhetssystem (IPS) övervakar bilen ständigt. Om det skulle behövas aktiveras det säkerhetssystem som krävs – det kan vara krockkuddar eller pedaler som rör sig bort från föraren – allt på en millisekund.

Motor
Bränsle: Etanol och/eller bensin
Modeller: Trend, Ghia och Titanium
CO2 utsläpp: 169 g/km
Euroncap 4 stjärnor
Reducerat förmånsvärde som tjänstebil
Undantagen från biltullar Stockholm
Lägre försäkringskostnad från Ford Försäkring
Befriad från parkeringsavg. i många svenska kommuner
Berättig till statlig miljöbilspremie 10.000:- (privatperson)

Det tar inte lång stund att se att nya Mondeo kommer att ställa alla dina föreställningar om bilar på huvudet. Formspråket som lutar sig på ”kinetic design” antyder vilken kraft och vilka innovationer som döljs under ytan. Allt presenteras genom skön elegans, hantverksskicklighet och enastående kördynamik.

Karakteristisk närvaro
Nya Mondeo är den första av våra serietillverkade bilar som till fullo ger uttryck åt Fords nya formspråk ”kinetic design”. Den betonar användningen av komplexa ytor och kraftfulla, skulpturala former för att skapa ett intryck av ”energi i rörelse”- en kraftfull, muskulös attityd som gör att bilen ser ut att röra sig även när den står stilla.

Exteriör
Mondeo har hämtat inspiration från den banbrytande konceptbilen IOSIS och har en kraftfull närvaro och en svepande och dynamisk profil. Från det upphöjda axelpartiet och de markerade hjulhusen till de välvda strålkastarna och den distinkta framgrillen. Oavsett om du väljer den flexibla 5-dörrars kombisedanen, den klassiska 4-dörrars sedanen eller den rymliga kombin kommer du säkert att få ett outplånligt intryck.

Interiör
Varje stygn, varje läderbit och varje ytbehandlad metalldetalj har utförts och bearbetats med minutiös noggrannhet. Interiörens cockpitliknande utseende med sin genomgående mittkonsol omger dig med komfort och ger en perfekt sittställning under färd. Dessutom är den lika praktisk som den är påkostad. Otaliga tekniska finesser som syftar till att underlätta för föraren, som till exempel den nya startknappen (tillval), gör åkturen till ett rent nöje.

Tekniska lösningar
Inuti Mondeo kommer du att hitta ett revolutionerande nytt instrumentsystem som kallas ”Human Machine Interface” (HMI)(tillval). HMI-systemets skärm sitter i mitten av instrumentpanelen. Där ger den tydlig och klar information som ger dig möjlighet att styra navigations- och underhållningssystemen – och mycket mer – bara med hjälp av handen.

Andra nyheter är den adaptiva farthållaren med framåtvarningssystem, punkteringsfria däck, hjälp vid start i backe (HLA)(tillval), EasyFuel-system och många fler uppfinningsrika lösningar som underlättar för föraren.

Säkerhet
Nya Mondeo kompromissar inte med säkerheten och har en imponerande uppsättning av aktiva och passiva säkerhetssystem. Till grund för allt ligger bilens vridstyva kaross. Dessutom har Fords hyllade intelligenta säkerhetssystem IPS förbättras med till exempel en knäkrockkudde, en eftergivlig rattstång och fullängds sidoskyddsgardiner.

Human Machine Interface (HMI)
Samtliga modeller är utrustade med manöversystemet ”Human Machine Interface” (HMI) – en effektiv, intuitiv och digital manövercentral som betjänas via de två reglagen på ratten. HMI kommer i tre olika utföranden, beroende på val av utrustningsnivå på bilen och vilken utrustning man väljer till. Det mest exklusiva utförandet FordConvers+ finns som standard i Titanium-modellerna och som tillval till övriga. Med HMI-systemet kan du kontrollera och styra viktiga funktioner med tummarna genom reglage som sitter på vardera sida på ratten.

Vänstra reglaget styr volym, gör sökningar, ändrar radiokanalsinställningar samt växlar mellan olika enheter. Högra reglaget styr displayen med fordonsinställningar och färddator. För bilar som utrustats med Ford Convers+ växlar man mellan olika enheter i multimedialistan (telefon, radio, cd, mp3) med högra reglaget

Motor
Bränsle: Etanol och/eller bensin
Modeller: Trend, Ghia och Titanium
CO2 utsläpp: 189 g/km
Euroncap 5 stjärnor
Reducerat förmånsvärde som tjänstebil
Undantagen från biltullar Stockholm
Lägre försäkringskostnad från Ford Försäkring
Befriad från parkeringsavg. i många svenska kommuner
Berättig till statlig miljöbilspremie 10.000:- (privatperson)

Ford Galaxy ger begreppet förstklassig bilkörning en helt ny dimension. I nya Ford Galaxy förenas lyx och prestanda i en rymlig och flexibel kupé där upp till sju vuxna sitter bekvämt.

Helt nya Galaxy har svepande linjer som inte lämnar någon oberörd. Galaxy är dynamisk och kraftfull och ser precis ut som en lyxbil. Tack vare att den har blivit längre och bredare är den bekvämare att åka i och tar mer bagage, samtidigt som dess låga kaross bidrar till att ge en mer strömlinjeformad form. Från det att du sätter dig, råder det aldrig några tvivel om att du färdas förstklassigt.

Egensinnig elegans
Bilens eleganta och moderna yttre ger en fingervisning om dess lyxiga inre och framkallar en känsla av rörelse och kraft. Bilens front har en vinklad nos med unika, välvda och anpassningsbara aktiva strålkastare med rörliga halogenlampor som ger bättre sikt på kurviga vägar. De tonade glasrutorna* på passagerarsidorna samverkar med klimatanläggningen med tre zoner så att passagerarna alltid åker bekvämt.

Låt dig inspireras
Kombinationen av skulpterade, svepande linjer inifrån och ut uttrycker rörelse och en dynamisk personlighet. Nya Galaxys eleganta exteriör och lyxiga interiör kompletterar varandra perfekt och är en genomtänkt blandning av kvalitet, utrymme och flexibilitet.

Ha kontrollen
Att sitta vid ratten på nya Ford Galaxy känns precis som att köra en lyxbil. Det beror på att alla viktiga faktorer i bilkörningens dynamik – stabilitet, precision, smidighet och komfort – är i perfekt balans.

Fria vidder
Plats att leva. Rörelsefrihet. Praktiskt nytta och skönhet i harmonisk förening. Ford Galaxys eleganta nya formspråk är ett visuellt uttryck för dess personbilsliknande köregenskaper och vårt nya designspråk. Vi kallar det energi i rörelse.

Imponerande utrymme
Din värld. Din körupplevelse. Med nya Ford Galaxy kommer du i kontakt med omvärlden, samtidigt som den höga förarpositionen ger dig en imponerande överblick över vägen.

Skäm bort dina sinnen
De eleganta linjerna och den mjuka känslan av lyxiga material gör nya Galaxys interiör diskret, bekväm och elegant. Detaljer som klimatanläggning med tre zoner och integrerade armstöd i framsätet innebär att förare och passagerare omges av komfort från början till slut på varje resa.

Innovativt utrymme
Sju fullstora sittplatser och gott om plats för bagaget. Oavsett om du har en stor familj, stort bagage eller bara stor passion för väl tilltagna utrymmen får varje åktur en ny dimension i Ford Galaxy – till och med när alla de sju sätena är upptagna.

Motor
2.0 Duratec Flexifuel 1999 cc
4 cylindrig radmotor / DOHC / 16 ventiler / variabelt insug / motorblock och cylinderhuvud i aluminium / elektronisk multipoint bränsleinsprutning, variabel för bensin och bioetanol samt vilken blandning som helst av bränslena.
107 kW (145 hk) vid 6000 v/min
190 Nm vid 4500 v/min
Bränsle: Etanol och/eller bensin
Modeller: Trend, Ghia och Titanium
CO2 utsläpp: 189 g/km
Euroncap 5 stjärnor
Reducerat förmånsvärde som tjänstebil
Undantagen från biltullar Stockholm
Lägre försäkringskostnad från Ford Försäkring
Befriad från parkeringsavg. i många svenska kommuner
Berättig till statlig miljöbilspremie 10.000:- (privatperson)

Prestanda och bränsleförbrukning
Miljöklass 2005
Versioner Trend / Ghia
CO2(g/km) 197
Stad 11.2
Landsväg 6.5
Blandad 8.2
Toppfart (km/h) 194
0-100 km/h (sekunder) 11.2
50-100 km/h (sekunder) 15.5

Äntligen stil, rymlighet och stabilitet! Vad döljer Dacia Sandero innanför sina moderna dynamiska linjer? Pålitlighet och trygghet på vägarna oavsett vilken väg och vilka väderförhållanden du kör i. Interiör med generösa utrymmen, rymligt baksäte och bagageutrymme. Dacia Sandero: intelligent, helt enkelt.

Stil som lämnar avtryck. De välformade strålkastarna understryker frampartiets uttrycksfulla och dynamiska design. Robust och pålitlig. Motorn kommer från Renault och håller högsta driftsäkerhet för bekymmerslös körning. Självklart är det 3-års nybilsgaranti (upp till 100.000km) på Dacia Sandero.

Dacia Sandero har mycket generösa utrymmen invändigt. Tre vuxna ryms i baksätet tack vare de särskilt generösa måtten i kupén, både på höjden och på bredden. Alla passagerare har glädje av den komfort som luftkonditioneringssystemet (tillval) ger. Familj och vänner kan alltid känna sig välkomna i en Dacia Sandero!

Förarmiljön bjuder på enastående god sikt, ergonomiska handtag och reglage vid ratten och ett förarsäte som är justerbart i höjdled och har svankstöd. Rejäla förvaringsfickor på framsätenas ryggstöd ger extra bra förvaring. För bästa passagerarkomfort har sittplatserna bak klassledande mått, både vad gäller höjd och bredd. Med sina 320 liter bjuder bagageutrymmet på fantastiska lastmöjligheter. Optimal mångsidighet: Nedfällt frigör baksätet ett lastutrymme på hela 1 200 liter! Man kan även välja att bara fälla en del av ryggstödet.

Motor 1,6 L Dacia Eco2 Flexifuel
Cylindervolym, cm3 1598
Effekt kW (hk DIN) 64(87)
Max vridmoment (Nm v/min) 128
Bränsle Bensin/E85
Växellåda 5-vxl man
Typ JH3

Prestanda
Accelaration 0-100 km/h 11,5
Topphastighet, km/h 174
Bränsleförbrukning, enligt EU-direktiv
Blandad, l/100km 7,2(bensin)/10,0(E85)
Stad, l/100km 10,0
Landsväg, l/100km 5,6
CO2-utsläpp, g/km 170

Vikt
Tjänstevikt 1036
Totalvikt 1536
Max släpvagnsvikt 1100
Max släpvagnsvikt- obromsat 555
Max bruttovikter (tågvikt) 2300

Mått
Längd (mm) 4020
Bredd med ytterbackspeglar infällda/utfällda (mm) 1746
Höjd olastad utan/med takbågar (mm) 1534
Axelavstånd (mm) 2588
Volym bränsletank, l 50

Nu kommer miljöbilsversionen av nya Citroën C5: C5 BioFlex. Skillnaden mot vanliga C5 är att den drivs med antingen E85 eller bensin. Det gör att den är berättigad till 10.000:- i miljöbilspremie, alternativt rabatt på förmånsvärdet om du har den som tjänstebil.
Dessutom är C5 BioFlex befriad från vägtullar i Stockholm. Annars är det exakt samma bil, med en kvalitetskänsla som överträffar allt vi tidigare gjort och ett formspråk som ligger i framkant.

C5 BioFlex är vår andra bil som går på det förnyelsebara bränslet E85, som till 85% består av bioetanol som framställs av växter. Det gör att den släpper ut väldigt lite koldioxid som bidrar till växthuseffekten, vilket i sin tur gör att den uppfyller villkoren för att klassas som miljöbil.

C5 BioFlex kan köras på ren bensin och ren E85 och alla blandningar däremellan. En sensor känner av bränsleblandningen i tanken och ställer automatiskt in bränslesystemet optimalt. Det gör att du aldrig behöver bekymra dig om du exempelvis kör i områden där det inte finns E85 att tillgå.

Säkerhet
Säkerhet i världsklass
Nya C5 är påfallande kraftigt konstruerad med deformationszoner, kraftupptagare som fördelar krockkrafterna och en skyddsbåge
mitt i bilen som skyddar vid en sidokollision.

Självklart är ESP Antisladd och ASR Antispinn standard, liksom sju airbags (varav en skyddar förarens knän). Välj till sidoairbags i baksätet så blir det nio airbags totalt.

Givetvis har nya C5 fem stjärnor i EuroNCAP. Den är med andra ord lika säker som bekväm.

Teknik
Nya C5 finns att få med ett stort antal motorer. Det finns tre bensinmotorer från 1.8 liter, 16V och 127 hk till 3.0 i V6 och 215 hk och fyra dieselmotorer från HDi 110 hk till HDi 208 hk. Alla dieselmotorer har FAP-partikelfilter som standard. Det tar bort 99% av de sotpartiklar som bildas i dieselmotorer. Under hösten 2008 lanseras även C5 BioFlex med etanolmotor. Det är en motor med cylindervolym på 2 liter som utvecklar 143 hk.

Två fjädringstyper
För att möjliggöra ett extra behagligt körsätt och ett tryggt och säkert uppförande i alla situationer på vägarna finns Citroën C5 att få med två olika fjädringssystem, båda kopplade till ett system med dubbla triangellänkar för framvagnen och ett multilinksystem för bakvagnen. Den konventionella mekaniska fjädringen gör att bilen känner av vägen så att körsättet blir exakt och dynamiskt. Fjädringen Hydractive III+ ger ännu högre komfort och ger föraren en fantastisk körglädje, även i kurvor eller på ojämn mark. Den garanterar konstant väghållning, oavsett bilens last tack vare ett system som ser till att chassits höjd hela tiden hålles konstant.

Nu kommer nya Citroën C4 med två nya bränslesnåla bensinmotorer, VTi 120 och THP 150, som har utvecklats i samarbete med BMW. Dessutom finns sedan tidigare två motorversioner som är miljöbilsklassade enligt Vägverket. Den ena är dieselmotorn HDi 110 hk och den andra är C4 BioFlex, vår första miljöbil som går på etanol.

I samband med att C4 får nya motorer får bilen en lättare face-lift. Exteriört blir fronten mer lik C5 och ger ett elegantare och kraftfullare intryck. Invändigt sker en kvalitetshöjning med nytt materialval i klädsel och på dörr- och instrumentpaneler. Bland annat flyttas varvräknaren till instrumentbrädans mitt.

Citroën C4 finns i två utföranden, en 5-dörrars Kombi-Coupé och en 3-dörrars Coupéversion – båda med en egen design och personlighet.

När du köper en miljöbil får du det statliga miljöbilsbidraget på 10.000 kr. En ren besparing såväl för din privatekonomi som för miljön!

Säkerhet
Citroën C4 HDi 110 hk EGS – ”Säkraste miljödieseln i familjeklassen”
Folksams senaste undersökning visar att endast 10 % av alla nya bilar är både miljövänliga och säkra. Miljöbilen Citroën C4 HDi 110 hk EGS är, tillsammans med Toyota Prius, den enda miljöbil i kategorin familjebilar som når upp till kraven.

5 Stjärnor i EuroNCAP
Utöver all den aktiva säkerheten i C4 är också den passiva säkerheten i topp. Fem stjärnor i EuroNCAP:s krocktest borgar för mycket hög krocksäkerhet.

Adaptiva bi-Xenonstrålkastare
Adaptiva strålkastare gör mörkerkörning mycket säkrare. Ljuskäglorna från riktningsstrålkastarna följer rattutslagen och ger på så vis betydligt bättre ljus i kurvorna. Tekniken med bi-Xenonlampor är en kvalitetsreferens när det gäller bilbelysning. Den ger ett starkare ljus som mer liknar dagsljus.

Ratt med fast nav
Navet på ratten förblir orörligt oavsett hur ratten vrids. Det innebär att reglage och kontrollampor som sitter i det fasta navet på ratten inte rör sig. Fördelen är att alla funktioner finns lättåtkomliga hela tiden. Du behöver inte ta händerna från ratten eller ögonen från vägen. Det ger dig både körkomfort och säkerhet.

6 airbags och kroppsanpassad förarairbag i ratten
Det fasta rattnavet har gjort det möjligt att kroppsanpassa förarairbagen. Den ger då ett bättre skydd vid krock än en konventionell, rund krockkudde. I framsätet finns sidoairbags som vid en sidokollision utlöses på så sätt att förare och passagerare skjuts inåt i kupén, bort från kollisionsområdet. Citroën C4 är även standardutrustad med gardinairbags som fälls ner från taket och sträcker sig längs med hela sidan inne i kupén och därmed även skyddar passagerarna i baksätet.

ESP Antisladd och ASR Antispinn
Den dynamiska stabilitetskontrollen ESP Antisladdsystem optimerar väghållningen. Bilen återfår snabbt den ursprungliga kursen vid understyrning, överstyrning eller plötslig undanmanöver. ASR Antispinnsystem minskar den överflödiga kraften hos de drivande hjulen vid halka. ESP och ASR är standard på samtliga versioner av Citroën C4.

Teknik
Motoralternativ
VTi 120 (bensin)
THP 150 (bensin)
1.6i 16V 110 hk BioFlex 5-växlad manuell (E85/bensin)
HDi 110 hk FAP 5-växlad manuell /EGS (diesel)

FAP partikelfilter på HDi Diesel
Som ett komplement till de bränslesnåla HDi dieselmotorerna har Citroën bidragit till utvecklingen av det miljövänliga partikelfiltret FAP. Avgaserna leds igenom ett partikelfiltrer som fångar upp 99% av de skadliga sotpartiklarna.

EGS (Electronic Gear System)
Det revolutionerande växlingssystemet EGS (6-vxl) finns på Citroën C4 HDi 110 hk FAP och på C4 Picasso 2,0i 143 hk samt THP 150 och HDi 138 hk. Det är en elektronisk kopplingsfri växellåda, som växlas antingen manuellt eller i automatläge.

Transparent centralt placerad instrumentdisplay
Centralt placerad vid vindrutans nederkant sitter en display som visar viktig körinformation. Displayen består av en transparent skiva som anpassar sig efter ljuset i kupén så att läsbarheten hela tiden är bästa möjliga.

Färddator
Färddatorn hanterar all information som rör körningen (bränsleräckvidd, körd sträcka, genomsnittlig och aktuell bränsleförbrukning samt hastighet) och den varnar föraren om det uppstår något tekniskt problem. Symboler för respektive varningsmeddelanden avbildas tydligt på mittdisplayen och förstärks med en ljudsignal. Föraren kan styra färddatorns olika funktioner med hjälp ett reglage på det fasta rattnavet.

ECC klimatanläggning med doftsystem
Citroën C4 är bilen som talar till alla sinnen, även luktsinnet. Klimatanläggningen har ett integrerat doftsystem som sprider väldoft i kupén. Doftpatronen som sitter vid det centralt placerade luftutsläppet är utbytbar och nya finns att köpa hos din Citroënhandlare. Välj mellan nio olika dofter.

CD-Radio med 6 högtalare
CD-Radion sitter inbyggd mitt i instrumentbrädan och har en separat display som kan avläsas lika bra från alla platser i bilen. Hela ljudanläggningen styrs med reglage på det fasta rattnavet.

JBL HiFi-system
Ett nära samarbete mellan Citroën och JBL har resulterat i ett HiFi-system som är speciellt utformat för kupén i C4.

I bagageutrymmet sitter en subwoofer som ger ett fylligt ljud och en akustisk kvalitet utöver det vanliga. För att hålla en jämn ljudnivå anpassar sig ljudanläggningen i C4 automatiskt efter bilens hastighet.

Farthållare med hastighetsbegränsare
Med farthållaren, som föraren enkelt kan aktivera och avaktivera, går det att hålla en konstant hastighet. Hastighetsbegränsaren memorerar en maxhastighet som inte får överskridas. Med ett tydligt tryck på gaspedalen kan du ändå tillfälligt koppla ur funktionen och köra fortare om körförhållandet kräver detta, t ex vid en omkörning.

Automatiskt avbländande innerbackspegel
Citroën C4 har automatisktavbländande innerbackspegel för att undvika bländningsrisk från bakomliggande fordon.

Parkeringssensor fram och bak
För att förhindra sammanstötningar vid parkering sitter parkeringssensorer inbyggda i stötfångarna fram och bak. Sensorerna varnar för eventuella hinder genom både bild och ljudsignal. Bilden på displayen visar var hindret befinner sig. Ljudsignalen blir mer intensiv ju närmre hindret kommer.

Laminerade sidorutor
Laminerade sidorutor ger såväl bättre inbrottsskydd som bättre ljudisolering.

Vindrutetorkare med regnsensor
Vindrutetorkarna fram startar automatiskt och torkningsintervallet anpassas efter regnets intensitet.

Navigationssystem
Navigationssystemet med en 7” stor färgskärm visar färdvägen på en detaljerad karta.

Panoramaglastak
C4 finns med panoramaglastak som ger ljus och rymdkänsla i bilen.

Garantier
Nybilsgaranti
Omfattar renovering eller byte av delar vid material- eller fabrikationsfel. Garantin gäller i 2 år utan begränsning i miltal.

Vagnskadegaranti 3 år
Vagnskadegarantin gäller i 3 år för reparationskostnader på bilen, med avdrag för självrisk, då skadan uppstått:
- genom trafikolycka, annan yttre olyckshändelse eller genom uppsåtlig skadegörelse av tredje man.
- under bilens transport på annat transportmedel.

Lackgaranti 3 år
Garantin gäller i 3 år utan begränsning i miltal.

Rostskyddsgaranti 12 år
Garantin omfattar gratis reparation och/eller byte av korroderade delar (hål i karosseriet och underredet som orsakats av rost som kommer inifrån). Garantin gäller under 12 år för personbilar, utan begränsning i miltal.

Bränsledeklaration
liter/100 km enligt EG-direktiv 80/1268/EEC

Motor 1,6i 120 hk
l/100 km CO2 g/km
Blandad körning 6,7 159
Landsvägskörning 5,2 124
Stadskörning 9,3 220

Motor 1,6i 150 hk
l/100 km CO2 g/km
Blandad körning 6,9 164
Landsvägskörning 5,3 127
Stadskörning 9,8 234

Motor 1,6i 110 hk Bioflex
l/100 km CO2 g/km
Blandad körning 7,1 169
Landsvägskörning 5,7 135
Stadskörning 9,6 225

Motor 1,6HDi 110 hk
l/100 km CO2 g/km
Blandad körning 4,5 119
Landsvägskörning 3,8 102
Stadskörning 5,8 154

Motor 1,6HDI 110 hk EGS
l/100 km CO2 g/km
Blandad körning 4,4 118
Landsvägskörning 3,7 98
Stadskörning 5,8 155

A3 Sportback är något helt unikt – en 5-dörrarsbil lika sportig som en coupé. Dynamisk design, högpresterande motorer och hög utrustningsnivå ger dig maximal individualitet, körglädje och säkerhet.

Skräddarsy din Audi A3 Sportback efter din egen smak och dina egna behov. Förutom en mångfald av olika färger, inredningar och klädslar finns all slags utrustningsdetaljer för att göra din bil ännu bekvämare och ännu mer praktisk. Slutresultatet är en bil som passar just dig helt perfekt.

Alltid steget före. Detta är något A3 Sportback verkligen lever upp till med sin fascinerande kombination av sportig, elegant design och enastående funktionalitet: En bil som är helt rätt för aktiva människor. Människor som kopplar fri rörlighet till högt ställda krav på flexibilitet, design och dynamik.

Välkonstruerad, säker och innovativ: Audi A3 Sportback stoltserar med utrustning och tekniska finesser som gör att den fantastiska körglädjen kan njutas med ännu bättre säkerhet. Ta t.ex. Park Assist – ett system som till att börja med hjälper dig att hitta en lämplig parkeringsplats för din Audi A3 Sportback och sedan hjälper dig att backa in bilen på platsen på bästa tänkbara sätt.

Exteriör
- Ytterbackspegel, eluppvärmd, inkl.eluppvärmda spolarmunstycken
- Vindruta värmeskyddsglas
- Modellbeteckning bak
- Dagsljusstyrning
- Dimbakljus
- Halogenstrålkastare med friformteknik, med klarglas
- Räckviddsinställning av ljuskäglorna
- Strålkastarspolare
- Bakrutetorkare
- Prydnadslister

Hjul/däck
- Stålfälgar, 6,5 J x 16, med navkapslar
- Reservhjul, utrymmesbesparande
- Däck 205/55 R 16
- Verktygssats och domkraft

Interiör
- Innerbackspegel, avbländningsbar, i takfärgen
- Dekorinlägg
- Golvmattor fram och bak
- Ventilationssystem
- Cigarettändare och askkopp
- Fönsterhissar, elektriska, fram och bak
- Förbandslåda och varningstriangel
- Instegslister i plast på trösklarna
- Instrumentpanel
- Nivåmätare för spolarvätskan

Ratt
- Läderratt med 4-ekersdesign
- Växelspaksknopp/-handtag i plast/läder

Säten
- Förutom förarsätet är även passagerarsätet fram inställbart i höjdled
- Eluppvärmda framsäten
- Barnstolsfästen ISOFIX för de yttre platserna i baksätet
- Barnstolsfästen ISOFIX för passagerarsätet fram
- 3 nackskydd bak, inställbara på ytterplatserna
- 3-punkts rullbälte i mittsätet bak
- Bältesvarnare för förarsätet
- Delbart ryggstöd, kan fällas ned 1/3, 2/3 eller helt
- Nackskydd för framsätena, inställbara i höjdled
- Säkerhetsnackskydd

Säkerhet/Teknik
- Kontroll för bromsbeläggens slitage
- Servotronic
- Centrallås med fjärrstyrning
- Elektronisk startspärr
- Elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP)
- Eluppvärmda spolarmunstycken
- Yttertermometer
- sideguard med sidokrockkudde fram

Infotainment
- Radioförberedelse
- Högtalare fram (passiv)

Sonderausstattungen
- Etanol (E85) anpassning

Ytterligare standardutrustning
- Standardsäte på höger sida fram
- Standardsäte på vänster sida fram
- 5-växlad manuell växellåda
- Förlängning av serviceintervall ej aktiverbar
- Utrustning Attraction

Effekt
Slagvolym 1595 cm3
Effekt kW (hk), vridmoment 75 (102)/5600 varv/min
Vridmoment, max Nm, vid rpm 148/3800 Nm

Vikt
Egenvikt 1225 kg
Tillåten taklast 75/75 kg
vid 12 % stigning 1200 kg

Volym
Tankvolym, ca 55 l

Prestanda
Maxhastighet 185 km/h
Acceleration 0-100 km/h 12,1 s

Bränsleförbukning
Bränsletyp 95 okt eller E85
Stad 9,5 l
Landsväg 5,4 l
Blandad 6,9 l
CO2-emissioner 164 g/km
Emissionsklass EU4

Försäkringsklasser
Trafikförsäkring 14
Helförsäkring 16
Halvförsäkring 16

Audi A3 är inte en bil bara för stunden. Den kombinerar vitalitet och körglädje med rigorösa säkerhetsnormer och sunt förnuft. Audi A3 finns i tre grundutrustningsnivåer, alla med kraftfulla motorer. Provkör A3 hos din Audi-handlare och känn tjusningen.

Audi A3 har en design som präglas av precision och känsla. Den är sportig, utan att spänna musklerna överdrivet mycket. Exklusiv, men ingen skrytmåns. Modern, men ingen modeslav. Det här är faktorer som gör den till den idealiska bilen för alla som vill ha en högst individuell kombination av kraft och elegans.

Alla bilar som pryds av Audis välkända märke med de fyra ringarna har en sak gemensamt: Avancerad teknik. De bakomliggande faktorerna till detta är kreativitet, know-how och en tradition av att alltid sträva efter något ännu bättre. Och det är precis vad du kommer att uppleva dig i en Audi: Förstklassig prestanda och renodlad körglädje.

Välkonstruerad, säker och innovativ: Audi A3 stoltserar med utrustning och tekniska finesser som gör att den fantastiska körglädjen kan njutas med ännu bättre säkerhet. Ta t.ex. Park Assist – ett system som till att börja med hjälper dig att hitta en lämplig parkeringsplats för din Audi A3 och sedan hjälper dig att backa in bilen på platsen på bästa tänkbara sätt.

Exteriör
- Ytterbackspegel, eluppvärmd, inkl.eluppvärmda spolarmunstycken
- Vindruta med värmeskyddsglas
- Modellbeteckning bak
- Dagsljusstyrning
- Dimbakljus
- Halogenstrålkastare med friformteknik, med klarglas
- Räckviddsinställning av ljuskäglorna
- Strålkastarspolare
- Bakrutetorkare
- Prydnadslister

Hjul/däck
- Stålfälgar, 6,5 J x 16, med navkapslar
- Reservhjul, utrymmesbesparande
- Däck 205/55 R 16
- Verktygssats och domkraft

Interiör
- Innerbackspegel, avbländningsbar, i takfärgen
- Dekorinlägg
- Golvmattor fram och bak
- Bagageutrymmesmatta
- Ventilationssystem
- Cigarettändare och askkopp fram
- Elektriska fönsterhissar fram
- Förbandslåda och varningstriangel
- Instegslister i plast på trösklarna
- Instrumentpanel

Ratt
- Läderratt med 4-ekersdesign
- Växelspaksknopp/-handtag i plast/läder

Säten
- Förutom förarsätet är även passagerarsätet fram inställbart i höjdled
- Eluppvärmda framsäten
- Barnstolsfästen ISOFIX (passagerarsätet fram)
- Barnstolsfästen ISOFIX för de yttre platserna i baksätet
- 3 nackskydd bak, inställbara på ytterplatserna
- 3-punkts rullbälte i mittsätet bak
- Delbart ryggstöd, kan fällas ned 1/3, 2/3 eller helt
- Nackskydd för framsätena, inställbara i höjdled
- Säkerhetsnackskydd
- easy entry

Säkerhet/Teknik
- Kontroll för bromsbeläggens slitage
- Servotronic
- Centrallås med fjärrstyrning
- Deaktivering av krockkudde på passagerarplats fram
- Elektronisk startspärr
- Elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP)
- Eluppvärmda spolarmunstycken
- Yttertermometer
- sideguard med sidokrockkudde fram

Infotainment
- Högtalare fram (passiv)

Sonderausstattungen
- Etanol (E85) anpassning

Ytterligare standardutrustning
- Standardsäte på höger sida fram
- Standardsäte på vänster sida fram
- 5-växlad manuell växellåda
- Förlängning av serviceintervall ej aktiverbar
- Utrustning Attraction

Effekt
Slagvolym 1595 cm3
Effekt kW (hk), vridmoment 75 (102)/5600 varv/min
Vridmoment, max Nm, vid rpm 148/3800 Nm

Vikt
Egenvikt 1185 kg
Tillåten taklast 75/75 kg
vid 12 % stigning 1200 kg

Volym
Tankvolym, ca 55 l

Prestanda
Maxhastighet 185 km/h
Acceleration 0-100 km/h 11,8 s

Bränsleförbukning
Bränsletyp 95 okt eller E85
Stad 9,4 l
Landsväg 5,3 l
Blandad 6,8 l
CO2-emissioner 162 g/km
Emissionsklass EU4

Försäkringsklasser
Trafikförsäkring 16
Helförsäkring 16
Halvförsäkring 16

Nya Golf Masters är verkligt högklassig – in i minsta detalj. 15” lättmetall-fälgarna är inte bara snygga utan ger också en verkligt behaglig körkänsla i alla situationer. Snygga detaljer som t.ex. kromlisterna på den högglans-polerade kylargrillens lameller eller de i karossfärgen lackerade sido-backspeglarna och dörrhandtagen gör att Golf Masters utstrålar ännu mer elegans.

Förträffliga fördelar
Njut av Golf Masters du också: Perfekt anpassade efter dina behov sörjer de snygga komfortstolarna fram med reglerbara svankstöd för högsta komfort även på långa resor. Dekoren ”Black Pyramide”, det nya ljusreglaget i kromoptik liksom de smäckra kromringarna på luftinsläppen och på kombiinstrumentet och den sköna multifunktionsratten åstadkommer en exklusiv atmosfär.

Behaglig atmosfär i kupén
Tack vare den standardmonterade luftkonditioneringen ”Climatic” kan du alltid vara säker på att temperaturen i din Golf Masters är den rätta. Är det varmt ute håller den dig sval, och när det är kallt ser den till ge dig värme och fri sikt genom att hålla rutorna fria från is och imma. Läder på multifunktions-sportratten, växelspaksknoppen och handbromshandtaget förstärker det högklassiga intrycket ytterligare. Radio ”RCD 310” med 8 högtalare hjälper dig att koppla av ännu bättre under resan.

Full av praktiska detaljer
I nya Golf Masters hittar du många små fantastiskt praktiska detaljer: Mittarmstödet ger dig bättre åkkomfort och 12-voltsuttaget i bagageutrymmet passar perfekt för att du ska kunna ha en kylbox inkopplad. Insynsskyddet är försett med ett nät som ser till att hålla allt på plats. Med en enkel knapp-tryckning ger de krominfattade läslamporna perfekt ljus – både för de i framsätet och i baksätet.

Motor
Motor 4 cylindrar, 8 ventiler, Insprutning, Trevägskatalysator
Volym cm3 1595
Effekt kW (hk) vid r/min 75(102)/5600
Max vridmoment (Nm) vid r/min 148/3800

Drivsystem
Växellåda (antal växlar) man/aut 5/–
Drivning Fram
Hjulupphängning fram/bak Fram: McPherson fjäderben. Krängningshämmare. Bak: Multilänkaxel med krängningshämmare.
Spårvidd fram/bak (mm) 1540/1513
Axelavstånd (mm) 2578
Styrsystem Elektromekanisk servostyrning. Servostyrning med progressiv servoverkan. Säkerhetsrattstång av teleskoptyp.
Vändcirkel (m) 10,9
Bromsar ABS med elektronisk bromskraftsfördelning EBF. Skivbromsar fram och bak, ventilerade fram samt bromsassistent.

Fälgar/Däck
Golf Stål 6J x 15, 195/65 R15
Masters Lättm. 6½ J x 15, 195/65 R15
GT –

Elsystem
Generator (A)/Batteri (Ah) 110/72

Bagageutrymme
Längd uppfällt/nedfällt säte (cm) 828/1581
Volym uppfällt/nedfällt säte (l) 350/1305

Mått och vikt
Tjänstevikt 1) man/aut 1360/–
Totalvikt man/aut 1780/–
Max släpvagnsvikt (kg) 1200/–
Max taklast (kg) 75

Skatt och försäkring
Fordonsskatt (kr) man/aut 1020
Försäkringspremieklass 6)

Prestanda
Acceleration 0–100 km/h (sek) man/aut 11,3/–
Toppfart (km/h) man/aut 188/–

Bränsledeklaration (l/100 km)
Blandad körning man/aut 7,1 5)/–
Stadskörning man/aut 9,7 5)/–
Landsvägskörning man/aut 5,6 5)/–
Tankvolym, liter ca 55
Aktionsradie (mil), bl körning man/aut 77/–

Miljödeklaration
Bränsle Bioetanol E85/Blyfri 95
Dieselpartikelfilter (DPF) –
Miljöklass EU 5
Miljöbil Ja
CO2 utsläpp (g/km) man/aut 166 5)/–