Miljobil.biz

En elbil är en bil som drivs med en elmotor som hämtar energi från ett batteri som har laddats från elnätet, för att klassas som miljöbil får bränsleförbrukningen inte överstiga 37 kWh per 100 kilometer.

Elbilar tillverkades redan på 1890-talet av General Electric men dessa bilar blev senare utkonkurrerade av bensinbilarna. Avgörande för elbilarnas användbarhet är utvecklingen av batterierna som bestämmer räckvidden och laddtiden för en elbil. En elbil har begränsningar främst vid långvägskörning då det förnärvarande tar väldigt lång tid att ladda upp batteriet i förhållande till den körsträcka som kan tillryggaläggas på en laddning.

Då en elbil laddas med el är flexibiliteten stor när det gäller att välja energikälla, el kan produceras från bland annat solkraft, vindkraft, kärnkraft och vattenkraft. Det som avgör hur miljövänlig en elbil är beror på hur elen till bilen har producerats. En elbil ger inga avgaser och går dessutom väldigt tyst.

El är dessutom en väldigt vanlig energibärare som finns att tillgå nästan överallt och därför är inte elbilens framgång beroende på hur väl utbyggnaden av laddningsställen är.

Hur dyrt är det att köra elbil?
Om vi tänker oss ett elpris på 1 SEK per kWh och en bränsleförbrukning på 37 kWh per 100 km eller 3,7 kWh per mil så kostar det cirka 3,7 SEK per mil att köra elbil.

En hybridbil är en bil som förutom en förbränningsmotor för bensin eller diesel även har en elmaskin som hjälper till att driva bilen, för att klassas som miljöbil får bränsleförbrukningen inte överstiga 9,2 liter per 100 kilometer.

Då en hybridbil använder en elmaskin eller elmotor kallas dessa bilar också för elhybrid. I en hybridbil eller elhybrid arbetar förbränningsmotorn och elmaskinen tillsammans för att förbränningsmotorn skall ha en hög verkningsgrad och för att rörelseenergin skall återvinnas vid inbromsning. I en hybridbil stängs förbränningsmotorn av vid tomgång och detta ger sammantaget lägre bränsleförbrukning och mindre miljöfarliga utsläpp. En elhybrid kan ladda batteriet vid inbromsning genom att ta tillvara på den rörelseenergi som alstras under tiden fram till det att bilen stannar.

En hybridbil drivs med en förbränningsmotor men får hjälp av elmaskinen att förbättra verkningsgraden och minska bränsleförbrukningen. En elhybrid laddas inte med el utan tankas med bensin eller diesel. Växlingen mellan förbränningsmotorn och elmaskinen sker automatiskt och de största ekonomiska och miljömässiga vinsterna görs för bilar som körs i stadstrafik med köer och låg fart.

Källa: sv.wikipedia.org, 2008-12-21

En biodieselbil är en bil som använder biodiesel som drivmedel, för att klassas som miljöbil får bränsleförbrukningen inte överstiga 9,2 liter per 100 kilometer.

Biodiesel är ett förnyelsebart bränsle som framställs från vegetabiliska oljor och fetter. Tillverkning av biodiesel i liten skala är ganska enkelt då det enda som krävs är en tank, en pump, metanol, kaliumhydroxid och vegetabiliska oljor eller fetter. Biodiesel är nedbrytbart i naturen och är inte giftigt. Andelen biodiesel i diesel anges som en siffra efter ett B och om dieseln anges som B5 innebär det att andelen biodiesel är 5 % och andelen vanlig diesel är 95 %.

För att framställa biodiesel kan man använda i stort sett vilka fetter och vegetabiliska oljor som helst, vanliga vegetabiliska oljor som används är rapsolja, sojaolja, majsolja och palmolja. Även animaliska fetter såsom ister och talg används för att framställa biodiesel och med fördel kan använda oljor och fetter i restauranger och gatukök återanvändas som biodiesel.

En vanlig dieselbil kan användas som biodieselbil. Biodiesel löser dock upp gummi varför det inte går att ha gummislangar i motorrummet. I moderna dieselbilar från 1995 och senare har gummiblandningen anpassats för biodiesel men i äldre dieselbilar måste gummislangarna bytas ut för att bilen skall kunna användas som biodieselbil. Vissa biltillverkare tillåter dock inte att biodiesel används i dieselbilar med partikelfilter varför du måste kontrollera detta först innan du börjar tanka biodiesel.

Du kan själv tillverka eller framställa biodiesel hemma och det finns färdiga anläggningar att köpa för detta. Du måste dock ha tillstånd från kommunens miljö- och hälsoskyddskontor samt från kommunen eller räddningstjänsten för att hantera brandfarliga varor.

Källa: sv.wikipedia.org, www.nyteknik.se, 2008-12-21

En bränslecellsbil är en bil som använder bränsleceller för att generera energi från vätgas eller andra drivmedel såsom metanol, för att klassas som miljöbil får bränsleförbrukningen inte överstiga 9,7 kubikmeter vätgas per 100 kilometer.

Bränsleceller direktomvandlar kemisk energi till elektrisk energi och denna direkta omvandling gör att verkningsgraden i bränsleceller är mer än dubbelt så hög jämfört med verkningsgraden i bensinmotorer. Bränsleceller fungerar ungefär som ett batteri som istället för att laddas med elektrisk ström tillförs bränsle, exempelvis vätgas eller metanol, som omvandlas till elektrisk ström. Det vanligaste bränslet i bränslecellsbilar är vätgas eftersom vätgas enklast kan sönderdelas elektrokemiskt, andra bränslen som kan användas i en bränslecellsbil utgörs av naturgas, metanol och reformulerad bensin.

En bränslecellsbil fungerar ungefär som en elbil men fördelen med en bränslecellsbil jämfört med en elbil är att bränslecellsbilen kan tankas under färd vilket gör att räckvidden blir längre. En elbil kan också tankas under färd men det tar väldigt lång tid, exempelvis 1 timmes laddning för 1 timmes färd.

I ett bränslecellssystem med vätgas produceras el genom att väte sönderdelas och reagerar med syre. Bränsleceller bedöms ha väldigt lång livslängd, hög verkningsgrad och väldigt liten miljöpåverkan då. En bränslecellsbil som använder vätgas ger enbart avgaser i form av vatten men det krävs resurser och energi för att framställa vätgas.

Många större biltillverkare har påbörjat utvecklingen av bränslecellsbilar och dessa bilar tros vara framtidens miljöbilar.

Källa: sv.wikipedia.org, www.morphic.se, www.miljofordon.se, 2008-12-21

En vätgasbil är en bil som använder vätgas som bränsle i bränsleceller eller som bränsle i en ottomotor, för att klassas som miljöbil får bränsleförbrukningen inte överstiga 9,7 kubikmeter vätgas per 100 kilometer.

Vätgas är ett förnyelsebart bränsle som inte utgör någon egen energikälla utan är precis som el en energibärare. Att vätgas är en energibärare innebär att vätgasen kan lagras, transporteras och generera energi. Vätgas kan framställas från många olika energikällor då vätgas framställs genom elektrolys av vatten eller från naturgas. Vid elektrolys av vatten används el för att framställa vätgas och el kan genereras från exempelvis solenergi, vindkraft och biomassa.

Vätgas lagras i trycktåliga tankar i flytande form eller bundet i metallhybrider, att vätgas kan lagras innebär stora fördelar då man inte behöver använda den energi som exempelvis genereras från solen eller vinden direkt. Vätgasbilar kan använda bränsleceller eller en ottomotor för att omvandla vätgasen till energi.

När vätgas används i bränsleceller genereras värme och el och bränsleceller kan ersätta motorer i bilar, användas för att värma upp hus samt användas i bärbara mindre enheter. I bränsleceller tillförs förutom vätgas även syrgas och dessa två gaser reagerar med varandra så att el och värme uppstår. När vätgas förbränns bildas endast vatten och detta gör att avgaserna i en vätgasbil är väldigt rena.

I en vätgasbil med bränsleceller är verkningsgraden mer än dubbelt så hög jämfört med en bensinbil med bensinmotor och bränslecellerna är dessutom tystare jämfört med en bensinmotor. Mycket talar för att vätgas utgör framtidens bränsle även om framställningen av vätgas i nuläget är resurskrävande.

Källa: www.vatgas.se, www.gasforeningen.se, www.miljofordon.se, 2008-12-21

En etanolbil är en bil som drivs med och använder etanol som energikälla, för att klassas som miljöbil får bränsleförbrukningen inte överstiga 9,2 liter per 100 kilometer.

Etanol är ett förnyelsebart bränsle som framställs av spannmål, sockerrör, vete och skogsråvara. Etanol är alkohol och etanol som fordonsbränsle benämns som E85, detta bränsle innehåller etanol till 85 % och bensin till 15 %. En etanolbil släpper ut mellan 60-80 % mindre av växthusgasen koldioxid jämfört med en bensinbil. Utsläppen av hälsofarliga och miljöfarliga ämnen skiljer sig dock inte mellan moderna bensinbilar och etanolbilar.

Det är mer resurskrävande att framställa etanol jämfört med att framställa motsvarande mängd bensin och vid framställning av etanol förekommer det användning av fossila bränslen.

Etanol innehåller en mindre mängd energi jämfört med bensin vilket gör att etanolbilar måste tankas oftare och dessutom att bränsleförbrukningen för en etanolbil per mil är högre jämfört med bränsleförbrukningen per mil för en bensinbil. En etanolbil förbrukar cirka 35 % mer bränsle jämfört med en bensinbil och detta innebär att man måste multiplicera literpriset för E85 med 1,35 för att kunna jämföra etanolpriset med bensinpriset.

Källa: sv.wikipedia.org, www.miljofordon.se, 2008-12-20

Fordonsgas är gas som används som drivmedel till fordon. Fordonsgas kan vara biogas, naturgas eller vätgas och dessa gaser är mer miljövänliga jämfört med bensin och diesel.

Biogas och naturgas består till största delen av metan, biogas har en högre andel metan jämfört med naturgas och biogas är dessutom förnyelsbart till skillnad från naturgas som är ett fossilt icke förnybart bränsle. Vätgas är ingen egen energikälla utan framställs från naturgas eller genom hydrolys av vatten. För att framställa vätgas åtgår cirka 30 % av energin i form av naturgas eller el.

Fordonsgas minskar koldioxidutsläppen jämfört med bensinbilar, för naturgas minskar koldioxidutsläppen med 20 till 30 % jämfört med bensin och för biogas minskar koldioxidusläppen med 100 % jämfört med bensin.

Biogas och naturgas tankas i normalkubikmeter (Nm3) och 1 Nm3 biogas motsvarar 1,1 liter bensin, för att jämföra biogaspriset med bensinpriset måste man därmed dividera normalkubikmeterpriset för biogas med 1,1.

Fordonsgas är mindre farligt jämfört med bensin då fordonsgasen är lättare än luft, giftfri och har en högre antändningstemperatur än bensin vilket gör risken mindre för brand och explosioner vid bilolyckor.

Om du köper en fordonsgasbil bidrar du till en bättre miljö samtidigt som får en miljöbilspremie vid inköp, gratis parkering i vissa städer och ett lägre förmånsvärde på tjänstebilen.

Källa: www.svenskbiogas.se, www.miljofordon.se, 2008-12-20

En biogasbil är en bil som drivs med och förbrukar biogas, för att klassas som miljöbil får bränsleförbrukningen inte överstiga 9,7 kubikmeter gas per 100 kilometer.

Biogas är ett förnyelsebart bränsle som framställs genom att organiskt material såsom gödsel, slam och avfall bryts ned i syrefri miljö. Den biogas som används som fordonsgas renas i en uppgraderingsanläggning så att biogasen till cirka 98 % består av metan och till cirka 2 % av koldioxid. Biogas har en betydligt mindre miljöpåverkan jämfört med bensin och sett till den totala mängden utsläpp av koldioxid och metan släpper en biogasbil ut mellan 70 % till 95 % mindre växthusgaser jämfört med en bensinbil.

Då gödsel, slam och avfall används till att framställa biogas minskar det läckage av metan som sker på soptipparna även om visst läckage av metan sker i produktionsprocessen. Restavfallet från produktionen av biogas kan dessutom användas som gödsel och därmed kan näringsämnen återvinnas samt konstgödselanvändningen minska.

Biogas kan blandas med naturgas och båda dessa gaser kan distribueras i samma distributionssystem vilket ger miljövinster och förbättrade möjligheter till större utbyggnad av tankställen.

Enligt gasföreningen är biogas det bästa alternativa bränslet till bensin och diesel både ur ett ekonomiskt och ett miljömässigt perspektiv. Om du byter från en bensinbil eller dieselbil till en biogasbil bidrar du till att minska de totala utsläppen av koldioxid, kolväten, kväveoxider och stoft.

Källa: www.miljofordon.se, www.gasforeningen.se, 2008-12-20

En naturgasbil är en bil som drivs med och använder naturgas som bränsle, för att klassas som miljöbil får bränsleförbrukningen inte överstiga 9,7 kubikmeter gas per 100 kilometer.

Naturgas är ett fossilt bränsle som inte är förnyelsbart men som ger väsentligt mycket lägre miljöfarliga utsläpp jämfört med bensin eller diesel. En naturgasbil släpper ut 20 till 30 procent mindre koldioxid jämfört med en motsvarande bensinbil, i naturgas jämfört med bensin och diesel är andelen väte högre och andelen kol lägre. Naturgas består till cirka 90 % av metan och är färglös, giftfri, luktfri och lättare än luft. Naturgas finns främst i Ryssland, Iran, Algeriet och Nordsjön.

I en naturgasbil förvaras naturgasen i tankar med ett tryck på cirka 200 bar som skall klara kraftiga kollisioner. Om en tank med naturgas skulle gå sönder finns det dock ingen risk för explosion och naturgasen stiger snabbt uppåt i luften eftersom den är lättare än luft.

I en naturgasbil finns det ofta också en bensintank så att man enkelt och snabbt kan växla till bensindrift när naturgasen tar slut. Räckvidden för naturgas är jämförbar med räckvidden för bensin men det finns ännu inte tillräckligt stor utbyggnad av tankställen för naturgas i Sverige för att man enbart skall kunna förlita sig på naturgas som drivmedel. Med en naturgasbil kan du på en full tank färdas mellan 35 till 40 mil innan det är dags att tanka igen.

En naturgasbil släpper ut 20-30 % mindre koldioxid, 90 % mindre kväveoxid, 60 % mindre koloxid och 50 % mindre kolväten jämfört med en bensinbil.

Källa: www.nyteknik.se , www.miljofordon.se, www.gasforeningen.se, 2008-12-20