Miljobil.biz

Nya Renault Clio blev vald till Årets Bil 2006, och fick maximala 5 stjärnor i EuroNCAPs krocktest. Men det är bara två starka sidor hos Clio. Och bland de övriga märks förstås goda utrymmen, sportighet och påtaglig körglädje i en läckert designad bil, som har betydligt fler storbilsegenskaper än storleken antyder… Du kan läsa mer om några av Clios starka sidor här.

Äntligen har det kommit ett alternativ för dig som söker en kompakt bil med etanoldrift. Och inte vilken bil som helst – Renault Clio Eco2 Flex Fuel. Den generösa standardutrustningen omfattar finesser som ESP, sex krockkuddar, CD-radio med rattreglage, färddator, dimljus fram, panikbromsassistans, elektronisk bromskraftsfördelning, elhissar fram samt fjärrstyrt centrallås!

Säkerhet och miljö
Renault Clio har samma säkerhetsnivå som en stor sedan. Tack vare system som förebygger risker och hjälper till att bibehålla kontrollen i oväntade situationer, är den aktiva säkerheten mycket hög. Och med 5 stjärnor, högsta betyg, i EuroNCAP är den passiva säkerheten på topp. Även miljösidan är väl tillgodosedd, med tre moderna och bränslesnåla motorer som uppfyller miljöklass 2005.

Inbyggd skyddsängel
ABS låsningsfria bromsar med panikbromsassistans, ESP antisladdsystem, ASR antispinn och UCL understyrningskontroll. Intelligenta system som hjälper dig att behålla väggreppet och kontrollen även vid dåligt väglag och när oförutsedda händelser inträffar.

Komplett bilbältessystem
Alla platser har bilbälten med bältesförsträckare och belastningsbegränsare fram och på ytterplatserna bak. Bältesförsträckarna spänner bältet vid en kollision för bästa skydd, och belastnings-begränsarna reducerar trycket av bältet över bröstkorgen för att minska risken för skador. Dessutom har framstolarna underglidningkrock-kuddar (3-d) – en säkerhetsfunktion som bara finns i Renault.

Krockkuddar av tvåstegstyp
Krockkuddarna fram har en Renaultinnovation – de kan blåsas upp i två steg. Om det är en kraftig kollision blåses krockkudden upp till full volym, för att ge bästa skydd. Men om det är en lindrig krock räcker det med en del av volymen för att ge skydd.

Säkrare rattstång och bromspedal
För att ytterligare minska risken för huvud. bröst- och fotskador på föraren har Renault en säkerhetsrattstång som skjuts ihop teleskopiskt vid en krock. Dessutom är bryts bromspedalen av, för att förhindra fot- och underbensskador.

Egenskaper
Xenon kurvljus – säkrare när det svänger
Kurvljusen ger dig bättre sikt på och bredvid vägen när det svänger. Kurvljusen är riktade snett framåt och de tänds när du vrider tillräckligt mycket på ratten (tillval).

Stor kupé och 288 liter bagage
Nya Clio är hela 10% större invändigt än föregångaren, så du får mer ljus, luft och rymd på färden. Dessutom har Clio ett ovanligt stort bagageutrymme för klassen, hela 288 liter.

Glöm nyckeln
Du behöver ingen nyckel för att öppna låsen eller för att starta bilen. Med hands-free nyckelkort i ficka så räcker det att ta i dörrhandtaget för att låsa upp, och startar gör du med en startknapp (tillval).

Tuff design
Kompakt och smidig, och med mycket karaktär. Nya Clio har en läcker form, och varje detalj är utformad med största noggrannhet. Och den kompletteras av en inbjudande interiör med skön textil och snygga material, som gör varje färd till ett nöje.

Största möjliga tystnad
Nya Clio har många storbilsegenskaper, och en av dem som du kommer att uppskatta mest är nog ljudisoleringen. Så du kan njuta i fulla drag av musiken från radio-cd-spelaren som ingår i standardutrustningen.

Motor
1.2 16V Eco2 Flex Fuel
Cylindervolym 1149 1149
Effekt kW (hk) v/min. 55 (75) vid 5500
Vridmoment (Nm v/min) 107 vid 4250
Bränsletyp E85 Etanol/Bensin

Bränsleförbrukning, enligt EU-direktiv
Blandad, l/100km 5,9 (Värde med bensin)
Stad, l/100km 7,9 (Värde med bensin)
Landsväg, l/100km 4,7 (Värde med bensin)
CO2-utsläpp, g/km 139 (Värde med bensin)